Audi Q5: Vor- und Nachteile
Der Audi Q5 überzeugt im Test vor allem mit hohem Fahrkomfort, einem hochwertigen Innenraum und vielseitigen Antriebsmöglichkeiten. Was uns darüber hinaus besonders gut am Premium-SUV gefällt und wo noch Verbesserungspotenzial besteht, verrät Ihnen unser Auto-Experte Tillmann im Video.
Vorteile
Sportliches Fahrverhalten bei gleichzeitig hohem Fahrkomfort
Hochwertiger Innenraum mit komfortablen Sitzen
Breite Motorenauswahl mit Benzinern, Dieseln und Plug-in-Hybriden
Modernes Infotainmentsystem mit übersichtlicher Bedienung
Variables Raumkonzept mit verschiebbarer Rücksitzbank
Nachteile
Hoher Anschaffungspreis, insbesondere mit Sonderausstattung
Teilweise umständliche Bedienung über Touchflächen
Empfindliche Klavierlackflächen im Innenraum
Teilweise einfache Kunststoffverkleidungen im Innenraum
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Fahrverhalten des Audi Q5 im Test
Der Audi Q5 hinterlässt im Praxistest einen sportlichen und zugleich komfortablen Eindruck. Das optionale adaptive Luftfahrwerk gleicht Unebenheiten souverän aus, während die gute Geräuschdämmung für eine angenehme Laufruhe sorgt. Über Audi drive select lässt sich die Fahrcharakteristik individuell anpassen. Im Komfortmodus gleitet das SUV entspannt über die Straße, während das Fahrwerk im Dynamic-Modus deutlich straffer reagiert. Auch die Rundumsicht überzeugt im Test, wobei die optionalen 360-Grad-Kameras das Rangieren zusätzlich erleichtern.
Tillmanns Erfahrung: Besonders das Zusammenspiel aus Luftfahrwerk und Geräuschdämmung gefällt mir. Der Q5 fährt sich angenehm ruhig, ohne dabei auf eine sportliche Abstimmung zu verzichten.
Gut zu wissen: Den Audi Q5 gibt es auch als Sportback mit coupéartiger Dachlinie. Er unterscheidet sich vom klassischen SUV vor allem durch sein sportlicheres Heckdesign, ein etwas geringeres Kofferraumvolumen und einen höheren Einstiegspreis. Die Motorenauswahl ist bei beiden Karosserievarianten identisch.
Fahrleistung, Verbrauch und Co.
Für den Audi Q5 stehen aktuell sieben Motorisierungen zur Auswahl. Neben drei Benzinern und zwei Dieseln bietet Audi auch zwei Plug-in-Hybride an. Hinzu kommt der sportliche SQ5 mit 367 PS / 270 kW:
2.0 TFSI mit 204 PS / 150 kW, Frontantrieb
2.0 TFSI mit 204 PS / 150 kW, quattro-Allradantrieb
2.0 TFSI mit 272 PS / 200 kW, quattro-Allradantrieb
2.0 TDI mit 204 PS / 150 kW, quattro-Allradantrieb
3.0 TDI mit 299 PS / 220 kW, quattro-Allradantrieb
2.0 e-hybrid mit 299 PS / 220 kW, quattro-Allradantrieb
2.0 e-hybrid mit 367 PS / 270 kW, quattro-Allradantrieb
SQ5 3.0 TFSI mit 367 PS / 270 kW, quattro-Allradantrieb
Den Einstieg bildet der 204 PS / 150 kW starke Benziner, der wahlweise mit Front- oder Allradantrieb erhältlich ist. Während die Frontantriebsvariante in 8,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt, benötigt der gleich starke TFSI quattro 7,2 Sekunden. Mehr Leistung bietet der 272 PS / 200 kW starke Benziner, der Tempo 100 bereits nach 5,7 Sekunden erreicht.
Bei den Dieselmotoren stehen ebenfalls zwei Leistungsstufen zur Wahl. Der 204 PS / 150 kW starke TDI bietet 400 Nm Drehmoment und verbraucht kombiniert 6,8 bis 5,9 Liter auf 100 Kilometer. Der stärkere Sechszylinder-Diesel entwickelt 299 PS / 220 kW und 580 Nm Drehmoment. Damit beschleunigt er in 5,0 Sekunden auf Tempo 100. Alle regulären Benzin- und Dieselvarianten verfügen über die MHEV-plus-Technologie, die den Verbrennungsmotor mit bis zu 24 PS / 18 kW elektrischer Zusatzleistung unterstützt.
Die beiden Plug-in-Hybride kombinieren einen 2,0-Liter-Benziner mit einem Elektromotor und erreichen Systemleistungen von 299 PS / 220 kW beziehungsweise 367 PS / 270 kW. Die stärkere Variante wurde im leasingmarkt.live-Test gefahren und beschleunigt in 5,1 Sekunden auf 100 km/h. Beide Modelle verfügen über eine 25,9-kWh-Batterie, die elektrische Reichweiten von bis zu 107 beziehungsweise 102 Kilometern ermöglicht. Der gewichtete kombinierte Benzinverbrauch liegt je nach Variante bei 3,1 bis 2,2 Litern auf 100 Kilometer.
Alle Motorisierungen sind mit einem Siebengang-S-tronic-Automatikgetriebe ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt je nach Antrieb zwischen 226 und 250 km/h.
Ladeverhalten des Audi Q5 e-hybrid
Batterie | Ladeart | Ladeleistung | Ladedauer |
|---|---|---|
25,9 kWh brutto / 22 kWh netto | AC bis zu 11 kW | 2 Stunden, 30 Minuten |
Alle Angaben ohne Gewähr (Stand: 20.10.2026; Quelle: Audi)
Übrigens: Mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 107 Kilometern eignet sich der Q5 e-hybrid besonders für alle, die regelmäßig zu Hause oder am Arbeitsplatz laden können. So lassen sich viele Alltagsstrecken rein elektrisch zurücklegen, während auf längeren Fahrten weiterhin der Benzinmotor zur Verfügung steht.
Audi Q5 Motorisierungen und Ausstattungslinien
Modelle | Leistung | Getriebe | Antrieb | Preis |
|---|---|---|---|---|
Audi Q5 | 204 PS / | 7-Gang | Frontantrieb | ab 55.250 |
Audi Q5 | 204 PS / | 7-Gang | Allradantrieb | ab 57.600 |
Audi Q5 | 272 PS / | 7-Gang | Allradantrieb | ab 65.200 |
Audi Q5 | 204 PS / | 7-Gang | Allradantrieb | ab 59.950 |
Audi Q5 | 299 PS / | 7-Gang | Allradantrieb | ab 69.800 |
Audi Q5 | 299 PS / | 7-Gang | Allradantrieb | ab 65.500 |
Audi Q5 | 367 PS / | 7-Gang | Allradantrieb | ab 74.500 |
Audi SQ5 | 367 PS / | 7-Gang | Allradantrieb | ab 86.500 |
Alle Angaben ohne Gewähr (Stand: 20.10.2026; Quelle: Audi)
Übrigens: Statt klassischer Ausstattungslinien setzt Audi auf verschiedene Exterieur-, Interieur- und Technologiepakete, die sich je nach Motorisierung kombinieren lassen.
Platz und Praxistauglichkeit des Audi Q5
Mit 4.717 mm Länge bietet der Audi Q5 typische Abmessungen eines Mittelklasse-SUVs. Die wichtigsten Fahrzeugmaße im Überblick:
Länge: 4.717 mm
Breite ohne Außenspiegel: 1.900 mm
Breite mit Außenspiegeln: 2.155 mm
Höhe: 1.647 mm
Radstand: 2.820 mm
Innenraum
Der Audi Q5 bietet im Fond ausreichend Platz. Im Praxistest findet Tillmann mit 1,94 Meter Körpergröße sowohl genügend Kopf- als auch Beinfreiheit. Besonders praktisch ist die längs verschiebbare Rücksitzbank mit verstellbarer Lehnenneigung. So lässt sich das Raumangebot flexibel an die jeweiligen Bedürfnisse anpassen. Die komfortablen Sitze sorgen für eine angenehme Sitzposition. Im Fond stehen unter anderem Sitzheizung, separate Luftausströmer, USB-C-Anschlüsse und optionale Sonnenrollos zur Verfügung.
Tillmanns Erfahrung: Für mich bietet der Q5 auch im Fond einen angenehmen Sitzkomfort. Gerade bei längeren Fahrten macht sich die flexible Sitzposition positiv bemerkbar.
Kofferraum
Der Audi Q5 bietet je nach Motorisierung unterschiedlich viel Stauraum. Während die Benzin- und Dieselvarianten über 520 Liter Kofferraumvolumen verfügen, stehen beim Plug-in-Hybrid aufgrund der im Fahrzeugboden verbauten Batterie 438 Liter zur Verfügung. Bei umgeklappter Rücksitzbank wächst das Ladevolumen auf bis zu 1.473 beziehungsweise 1.358 Liter. Positiv fallen im Test die breite Ladeöffnung, der ebene Ladeboden und die praktische Lehnenfernentriegelung auf. Mit dem optionalen Luftfahrwerk lässt sich das Heck zudem absenken, um schweres Gepäck leichter einzuladen.
Funktionen
Der Audi Q5 bietet zahlreiche digitale Funktionen, die überwiegend über das 14,5-Zoll-MMI-Touchdisplay gesteuert werden. Das Infotainmentsystem reagiert im Praxistest schnell und überzeugt mit einer übersichtlichen Menüführung. Darüber lassen sich unter anderem Navigation, Fahrmodi, Ambientebeleuchtung und Klimatisierung bedienen. Positiv fallen die haptischen Tasten und Walzen am Lenkrad auf. Weniger überzeugen dagegen das überladene Türbedienfeld und die weitgehend digitale Klimasteuerung. Praktische Ergänzungen sind eine induktive Smartphone-Ladeschale und verschiedene Ablagen. Optional ist ein 10,9-Zoll-Beifahrerdisplay erhältlich.
Sicherheit und Ausstattung im Audi Q5
Der Audi Q5 verfügt bereits serienmäßig über zahlreiche Sicherheits- und Assistenzsysteme, die den Alltag erleichtern und in kritischen Verkehrssituationen unterstützen sollen. Je nach Ausstattung lassen sich diese durch zusätzliche Technologiepakete erweitern. Zu den wichtigsten Funktionen gehören unter anderem:
Notbremsassistent vorn
Ausweich- und Abbiegeassistent
Spurverlassenswarnung
Adaptiver Geschwindigkeitsassistent
Verkehrszeichenerkennung
Aufmerksamkeits- und Müdigkeitserkennung
Rückfahrkamera und Einparkhilfe
i-Size-Kindersitzbefestigung auf dem Beifahrersitz und den äußeren Fondsitzen
Audi Q5 Grundmodell
Der Audi Q5 bietet bereits in der Basis ein umfangreiches Ausstattungspaket.
- Unilackierung Arkonaweiß
- 18-Zoll-Leichtmetallräder, Größe 8,0 J x 18 mit Reifen 235/60 R 18 im 10-Speichen-Design
- Reifenreparaturset
- Reifendruck-Kontrollsystem
- LED-Scheinwerfer
- LED-Heckleuchten
- Fernlichtassistent
- Außenspiegelgehäuse in Wagenfarbe
- Dachreling Aluminiumoptik
- Klarglas hintere Tür- und Seitenscheiben und Heckscheibe
- Wärmeschutz- und Akustikverglasung Frontscheibe
- Scheiben seitlich und hinten in Wärmeschutzverglasung
- Fensterzierleisten Aluminiumoptik
- Modellkennzeichnung am Heck
- Standardabgasanlage
- Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern vorn
- Innenbeleuchtung in Weiß
- Dekoreinlagen Laserstruktur schwarz
- Vordersitze manuell einstellbar
- Interieurapplikationen Aluminiumoptik
- Stoff Passage
- Normalsitze vorn
- Mittelarmlehne vorn komplett hochklappbar
- Kindersitzbefestigung i-Size-konform auf Beifahrerseite und äußeren Fondsitzen, Top Tether für äußere Fondsitze
- Dachhimmel mit Stoffbezug
- Doppelspeichen-Lederlenkrad mit Multifunktion und Schaltwippen
- Lenkradeinstellung manuell
- Lenkradapplikation Chromoptik
- 1-Zonen-Klimaautomatik
- Sitzheizung vorn
- Wegfahrsperre elektronisch
- Komfortschlüssel ohne Safelock
- Digitaler Schlüssel
- Innenspiegel
- Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
- Komfortöffnung Gepäckraumklappe
- Netztrennwand
- Akzentflächen und Bedientasten schwarz matt
- Interieurelemente oben Stoff Impressum
- Fußmatten vorn und hinten
- Nichtraucherausführung
- Audi virtual cockpit plus
- MMI experience
- Audi connect Navigation & Infotainment
- Digitaler Radioempfang
- USB-Anschlüsse mit Ladefunktion in erster und zweiter Sitzreihe
- Sechs Lautsprecher (passiv)
- Audi connect Notruf & Service mit Audi connect Remote & Control
- Audi Application Store und Smartphone-Interface
- Telefonablage mit induktiver Ladefunktion
- Kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung
- Rückfahrkamera
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Verkehrszeichenbasierter Geschwindigkeitsbegrenzer
- Aufmerksamkeits- und Müdigkeitserkennung
- Adaptiver Geschwindigkeitsassistent
- Spurverlassenswarnung
- Ausweichassistent und Abbiegeassistent
- Querverkehrassistent vorn
- Notbremsassistent vorn
- Einparkhilfe plus mit Distanzanzeige
- Parkassistent plus
- Komfortfahrwerk
- Audi drive select
- Mild-Hybrid | MHEV plus-System
- Mit zusätzlichem Tank für SCR (24 Liter); nur für Q5 SUV TDI quattro
- Sitzbelegungserkennung
- Verbandmaterial mit Warndreieck und Warnweste
- Airbags vorn, Beifahrerairbag deaktivierbar
- Seitenairbags vorn mit Kopfairbagsystem und Interaktionsairbag vorn
- Akustisches Fahrzeug-Warnsystem
e-Hybrid Zusätzliche bzw. abweichende Serienausstattung der Plug-in-Hybrid-Varianten:
- 10-Arm-Aero-Leichtmetallräder, Größe 8,0 J x 18 mit Reifen 235/60 R 18
- Interieur mit Normalsitzen, Leder/Kunstleder-Kombination
- Rücksitzbank plus
- Ablage- und Gepäckraumpaket
- Dekoreinlagen Aluminium matt gebürstet silber
- Leder/Kunstleder-Kombination für Normalsitze vorn
- 3-Zonen-Komfortklimaautomatik
- Hybrid-Antriebssystem PHEV
- Ladekabel Mode 3 für öffentliches Laden 22 kW (AC)
Audi Q5 Technologiepakete
Audi bietet für den Q5 drei aufeinander aufbauende Technologiepakete an: Tech, Tech plus und Tech pro. Sie erweitern die Serienausstattung um zusätzliche Assistenz-, Komfort- und Lichtfunktionen und ermöglichen eine individuelle Anpassung an unterschiedliche Anforderungen.
- Komfortpaket mit Außenspiegeln elektrisch einstell-, beheizbar und anklappbar, beidseitig automatisch abblendend, Innenspiegel automatisch abblendend und Projektionsleuchte in den Außenspiegeln
- Spurwechsel- und Ausstiegswarnung, Querverkehrassistent hinten und Abbiegeassistent hinten
- LED-Scheinwerfer plus
- LED-Heckleuchten pro
Tech plus beinhaltet zusätzlich zu Tech folgende Ausstattungsmerkmale:
- Matrix-LED-Scheinwerfer
- Adaptiver Fahrassistent plus
- Umgebungskameras
- Proaktiver Insassenschutz Front, Seite und Heck
- Spurverlassenswarnung mit Notfallassistent
Tech pro beinhaltet zusätzlich zu Tech plus folgende Ausstattungsmerkmale:
- Umgebungskameras 3D und 360°
- Parkassistent pro mit Remote-Funktionalität
- Digitale OLED-Heckleuchten
- Insassenerkennung im Fond
- Notbremsassistent vorn und hinten
Audi Q5 Exterieurpakete
Für eine individuellere Optik stehen verschiedene Exterieurpakete zur Wahl.
- Kühlerschutzgitter und Einleger der Lufteinlässe vorn in Scandiumgrau
- Bottom line in Kontrastlackierung Mythosschwarz Metallic
- Diffusor hinten schwarz matt genarbt
- Einleger am Heck in Selenitsilber
- Volllackierung
- 19-Zoll-Leichtmetallräder, 5-Doppelspeichen, 8,0 J x 19, Reifen 235/55 R 19 (nicht für e-hybrid quattro 270 kW)
- Kühlerschutzgitter in Phantomschwarz
- Rahmen und Einleger im Kühlerschutzgitter in Chromoptik matt anthrazit
- Einleger der Lufteinlässe vorn in Chromoptik matt anthrazit
- Projektionslicht Heckscheibe
- Wabengitter in Schwarz matt
- Einleger in Chromoptik matt anthrazit
- Außenspiegelgehäuse schwarz
- Fensterzierleisten und Anbauteile dunkel mit Audi Ringen vorn und hinten in Anthrazitgrau
- Dachreling schwarz (nur bei Q5 SUV)
- Endrohrblenden verchromt dunkel
Audi Q5 Interieurpakete
Auch der Innenraum lässt sich durch Ausstattungspakete individuell gestalten. Das Interieur S line setzt dabei auf Sportsitze, ein abgeflachtes Sportlederlenkrad und spezifische Designelemente.
- Sportsitz vorn: Stoff schwarz-grau, Leder/Kunstleder-Kombination schwarz, Mikrofaser Dinamica/Leder-Kombination schwarz oder Leder schwarz
- Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern vorn, beleuchtet
- Pedalerie und Fußstütze in Edelstahl
- 4-Wege-Lendenwirbelstütze für die Vordersitze
- Lendenwirbelstütze pneumatisch einstellbar mit Massagefunktion für die Vordersitze
- Sportlederlenkrad, 3-Speichen, oben und unten abgeflacht, mit Multifunktion und Schaltwippen
- Ambiente-Lichtpaket plus
- Ablage- und Gepäckraumpaket und Rücksitzbank plus
- Dekoreinlagen Aluminium matt gebürstet mit Linearprägung anthrazit
- Vordersitze elektrisch einstellbar
- Sitzbelüftung vorn
Optionale Ausstattung im Audi Q5 SUV
Mit optionalen Extras gegen Aufpreis kann das SUV individualisiert werden.
- Komfortpaket mit Außenspiegeln elektrisch einstell-, beheizbar und anklappbar, beidseitig automatisch abblendend, Innenspiegel automatisch abblendend und Projektionsleuchte in den Außenspiegeln
- Spurwechsel- und Ausstiegswarnung, Querverkehrassistent hinten und Abbiegeassistent hinten
- LED-Scheinwerfer plus
- LED-Heckleuchten pro
- Matrix-Funktion
- Digitale Lichtsignaturen
- Digitale OLED-Heckleuchte
- Scheinwerfer-Reinigungsanlage
- Außenspiegelgehäuse schwarz
- Außenspiegelgehäuse Carbon
- Dachreling schwarz
- Panorama-Schiebedach
- Drahtlos beheizbare Klimakomfort- und Akustikverglasung Frontscheibe
- Akustikverglasung Türscheiben vorn
- Sonnenschutzverglasung abgedunkelt
- Sonnenschutzrollo manuell für die Türscheiben hinten
- Dachkantenspoiler Carbon
- Stylepaket Carbon
- Ein- und Ausstiegs-Komfortbeleuchtung
- Vorbereitung für Anhängevorrichtung
- Anhängevorrichtung mechanisch schwenkbar
- Doppelspeichen-Sportlederlenkrad, oben und unten abgeflacht, mit Multifunktion und Schaltwippen
- Sportlederlenkrad, 3-Speichen, oben und unten abgeflacht, mit Multifunktion und Schaltwippen
- Lenkradeinstellung elektrisch
- Lenkradheizung
- 3-Zonen-Komfortklimaautomatik
- Klimatisierungspaket
- Sitzheizung vorn und hinten
- Standheizung und -lüftung
- Winterpaket
- Komfortschlüssel mit Safelock
- Diebstahlwarnanlage
- Garagentoröffner
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Außenspiegel elektrisch einstell-, beheizbar und anklappbar, beidseitig automatisch abblendend
- Hundebox aufblasbar, Größe M
- Akzentflächen und Bedientasten schwarz glänzend
- Instrumententafel-Oberseite schwarz mit Kontrastnaht
- Interieurelemente oben und unten Mikrofaser Dinamica
- Interieurelemente oben und unten Kunstleder
- Aschenbecher vorn und Zigarettenanzünder
- MMI experience plus mit Bang & Olufsen Premium Soundsystem
- Dashcam
- Head-up-Display
- MMI Beifahrerdisplay
- Online-Fahrtenbuch
- USB Type-C® Power Delivery Ladekabel
- Audi Soundsystem
- Bang & Olufsen Premium Soundsystem mit 3D-Klang
- Telefonablage mit induktiver Ladefunktion und Mobilfunk-Koppelantenne
- Umgebungskameras 3D und 360°
- Adaptiver Fahrassistent plus
- Spurverlassenswarnung mit Notfallassistent
- Spurwechsel- und Ausstiegswarnung, Querverkehrassistent hinten und Abbiegeassistent hinten
- Notbremsassistent vorn und hinten
- Parkassistent pro mit Remote-Funktionalität
- S-Sportfahrwerk
- Audi drive select assistant
- Bremssättel farbig
- Insassenerkennung im Fond
- Seitenairbags vorn und hinten mit Kopfairbagsystem und Interaktionsairbag vorn
- Dekoreinlagen Holz Linde Sediment silbergrau naturell
- Dekoreinlagen Holz Nussbaumstamm braun naturell
- Vordersitze elektrisch einstellbar
- Sitzbelüftung vorn
- Interieur mit Sportsitzen, Stoff schwarz
- Interieur mit Normalsitzen, Leder/Kunstleder-Kombination
- Interieur mit Normalsitzen in Leder/Kunstleder-Kombination schwarz
- Interieur mit Sportsitzen, Leder/Kunstleder-Kombination schwarz
- Interieur mit Normalsitzen, Leder/Kunstleder-Kombination beige
- Interieur mit Sportsitzen, Leder/Kunstleder-Kombination beige, belüftet
- Interieur mit Normalsitzen in Leder/Kunstleder-Kombination braun
- Interieur mit Sportsitzen, Leder/Kunstleder-Kombination braun, belüftet
- Dekoreinlagen Carbon Mikro-Köper-Struktur
- Memory-Funktion für den Fahrersitz und die Außenspiegel
- Interieur S mit Sportsitzen, Stoff schwarz-grau
- Interieur S mit Sportsitzen, Leder/Kunstleder-Kombination schwarz
- Interieur S mit Sportsitzen, Mikrofaser Dinamica/Leder-Kombination schwarz
- Interieur S mit Sportsitzen, Leder schwarz
- Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern vorn, beleuchtet
- Pedalerie und Fußstütze in Edelstahl
- 4-Wege-Lendenwirbelstütze für die Vordersitze
- Lendenwirbelstütze pneumatisch einstellbar mit Massagefunktion für die Vordersitze
- Ambiente-Lichtpaket plus
- Ambiente-Lichtpaket pro
- Rücksitzbank plus
- Ablage- und Gepäckraumpaket
- Dekoreinlagen Aluminium matt gebürstet mit Linearprägung anthrazit
- Dekoreinlagen Aluminium matt gebürstet silber
- Interieurapplikationen Vanadiumoptik
- Komfortmittelarmlehne vorn
- Farbnähte rot, Audi Sport GmbH
- Dachhimmel Stoff schwarz
- Umgebungskameras
- Parkassistent pro
- Proaktiver Insassenschutz Front, Seite und Heck
- Metalliclackierungen: Gletscherweiß Metallic, Mythosschwarz Metallic, Navarrablau Metallic, Tamboragrau Metallic, Distriktgrün Metallic, Grenadinerot Metallic, Ultrablau Metallic (Hinweis: nur in Verbindung mit Exterieur S line), Sakhirgold Metallic (Hinweis: nur in Verbindung mit Exterieur S line), Florettsilber Metallic (Hinweis: nur in Verbindung mit Exterieur S line)
- Perleffektlackierung: Daytonagrau Perleffekt (Hinweis: nur in Verbindung mit Exterieur S line)
- Individuallackierungen Audi exclusive
- Volllackierung (Hinweis: nur in Verbindung mit Advanced Exterieur oder Exterieur S line erhältlich)
- Mythosschwarz Metallic in Volllackierung (Hinweis: nur in Verbindung mit Advanced Exterieur erhältlich)
- Kontrastlackierung in Mythosschwarz Metallic (Hinweis: nur in Verbindung mit Advanced Exterieur erhältlich)
- 18-Zoll-Leichtmetallräder, 5-Arm-Twist, 8,0 J x 18, Reifen 235/60 R 18
- 18-Zoll-Leichtmetallräder, 10-Arm-Aero, 8,0 J x 18, Reifen 235/60 R 18
- 19-Zoll-Leichtmetallräder, 5-Doppelspeichen, 8,0 J x 19, Reifen 235/55 R 19
- 19-Zoll-Leichtmetallräder, 5-Doppelspeichen, graphitgrau, glanzgedreht, 8,0 J x 19, Reifen 235/55 R 19
- 19-Zoll-Leichtmetallräder, 10-Arm-Aero, graphitgrau, glanzgedreht, 8,0 J x 19, Reifen 235/55 R 19
- 20-Zoll-Leichtmetallräder, 5-Doppel-Y-Speichen, graphitgrau, glanzgedreht, 8,0 J x 20, Reifen 255/45 R 20
- 20-Zoll-Leichtmetallräder, 5-Arm, 8,0 J x 20, Reifen 255/45 R 20
- 20-Zoll-Leichtmetallräder Audi Sport, 5-Doppelspeichen, schwarz metallic, 8,0 J x 20, Reifen 255/45 R 20
- 20-Zoll-Leichtmetallräder Audi Sport, 5-Doppelspeichen, schwarz metallic, glanzgedreht, 8,0 J x 20, Reifen 255/45 R 20
- 20-Zoll-Leichtmetallräder Audi Sport, 5-Doppelspeichen-Twist, grau seidenmatt, glanzgedreht, 8,0 J x 20, Reifen 255/45 R 20
- 21-Zoll-Leichtmetallräder Audi Sport, 5-Doppelspeichen-Y, grau seidenmatt, glanzgedreht, 8,5 J x 21, Reifen 255/40 R 21
- 21-Zoll-Leichtmetallräder Audi Sport, 5-Arm-Split, schwarz metallic, glanzgedreht, 8,5 J x 21, Reifen 255/40 R 21
- 21-Zoll-Leichtmetallräder Audi Sport, Vielspeichen-S, schwarz metallic, glanzgedreht, 8,5 J x 21, Reifen 255/40 R 21
- Räder, 5-Doppelspeichen, 7,0 J x 17, Winterreifen 215/70 R 17
- Räder, 10-Speichen, 7,0 J x 18 Winterreifen 235/60 R 18
- Räder, 5-Doppelspeichen, 7,0 J x 19, Winterreifen 235/55 R 19
- Räder, 5-Arm, 8,0 J x 20, Winterreifen 255/45 R 20
- Räder Audi Sport, 5-Doppelspeichen, schwarz metallic, 8,0 J x 20, Winterreifen 255/45 R 20
- Dynamische Nabenkappe
- Radschrauben diebstahlhemmend
Interieur und Exterieur des Audi Q5
Mit der dritten Generation präsentiert sich der Audi Q5 in einem moderneren und markanteren Design. Während das Exterieur durch eine breite Front und sportliche Proportionen geprägt wird, setzt Audi im Innenraum auf hochwertige Materialien und ein weitgehend digitales Bedienkonzept.
Interieur
Der Innenraum des Audi Q5 wirkt modern, hochwertig und fahrerorientiert. Besonders das geschwungene MMI-Panoramadisplay prägt das Cockpit und fügt sich harmonisch in das Armaturenbrett ein. Die im Testwagen verbauten Sportsitze mit Mikrofaser-Dinamica-/Leder-Bezügen, beleuchtete Dekorelemente und das abgeflachte Sportlederlenkrad unterstreichen den sportlich-eleganten Charakter. Auch die Verarbeitung hinterlässt einen positiven Eindruck. Weniger gefallen dagegen die empfindlichen Klavierlackflächen auf der Mittelkonsole sowie einige Kunststoffverkleidungen.
Exterieur
Optisch präsentiert sich der Audi Q5 in der dritten Generation deutlich markanter. Der breite Singleframe-Kühlergrill, die flachen Scheinwerfer und die ausgeprägte Schulterlinie verleihen dem SUV einen kraftvollen und sportlichen Auftritt. Je nach Ausstattung sorgen Matrix-LED-Scheinwerfer mit individuellen Lichtsignaturen für zusätzliche Akzente. Der getestete Q5 unterstreicht seinen dynamischen Charakter mit schwarzen Designelementen und 21-Zoll-Leichtmetallrädern. Am Heck fallen besonders das durchgehende Leuchtenband, die optionalen OLED-Rückleuchten und die wieder sichtbaren Endrohre auf.
Tillmanns Erfahrung: Mir gefällt der Q5 gerade als klassisches SUV richtig gut. Die breite Front, die markanten Scheinwerfer und die sportlichen Proportionen ergeben für mich ein sehr gelungenes Gesamtbild.
Audi Q5 Modelle 2026: Abmessungen, technische Daten und Preise
Motorisierung | Leistung | 0-100 km/h | Verbrauch |
|---|---|---|---|
TFSI | 204 PS / | 8,6 Sekunden | 7,3–6,5 l/100 km |
TFSI | 204 PS / | 7,2 Sekunden | 7,9–6,9 l/100 km |
TFSI | 272 PS / | 5,7 Sekunden | 7,9–6,8 l/100 km |
TDI | 204 PS / | 7,4 Sekunden | 6,8–5,9 l/100 km |
TDI | 299 PS / | 5,0 Sekunden | 6,8–5,8 l/100 km |
e-hybrid | 299 PS / | 6,2 Sekunden | 3,0–2,2 l/100 km |
e-hybrid | 367 PS / | 5,1 Sekunden | 3,1–2,4 l/100 km |
SQ5 TFSI | 367 PS / | 4,5 Sekunden | 8,8–8,1 l/100 km |
Alle Angaben ohne Gewähr (Stand: 20.10.2026; Quelle: Audi)
Audi Q5 TFSI | 204 PS / 150 kW
Abmessungen | Preis |
|---|---|
Länge: 4.717 mm | ab 55.250 Euro |
Alle Angaben ohne Gewähr (Stand: 20.10.2026; Quelle: Audi)
Verbrauch, Leistung & Co.
Leistung: 204 PS / 150 kW
Beschleunigung 0–100 km/h: 8,6 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 226 km/h
Maximales Drehmoment: 340 Nm
Verbrauch kombiniert: 7,3–6,5 l/ 100 km
Getriebe: Siebengang-S tronic
Antrieb: Frontantrieb mit MHEV plus
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Audi Q5 TFSI quattro | 204 PS / 150 kW
Abmessungen | Preis |
|---|---|
Länge: 4.717 mm | ab 57.600 Euro |
Alle Angaben ohne Gewähr (Stand: 20.10.2026; Quelle: Audi)
Verbrauch, Leistung & Co.
Leistung: 204 PS / 150 kW
Beschleunigung 0–100 km/h: 7,2 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 226 km/h
Maximales Drehmoment: 340 Nm
Verbrauch kombiniert: 7,9–6,9 l/ 100 km
Getriebe: Siebengang-S tronic
Antrieb: quattro-Allradantrieb mit MHEV plus
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Audi Q5 TFSI quattro | 272 PS / 200 kW
Abmessungen | Preis |
|---|---|
Länge: 4.717 mm | ab 65.200 Euro |
Alle Angaben ohne Gewähr (Stand: 20.10.2026; Quelle: Audi)
Verbrauch, Leistung & Co.
Leistung: 272 PS / 200 kW
Beschleunigung 0–100 km/h: 5,7 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Maximales Drehmoment: 400 Nm
Verbrauch kombiniert: 7,9–6,8 l/100 km
Getriebe: Siebengang-S tronic
Antrieb: quattro-Allradantrieb mit MHEV plus
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Audi Q5 TDI quattro | 204 PS / 150 kW
Abmessungen | Preis |
|---|---|
Länge: 4.717 mm | ab 59.950 Euro |
Alle Angaben ohne Gewähr (Stand: 20.10.2026; Quelle: Audi)
Verbrauch, Leistung & Co.
Leistung: 204 PS / 150 kW
Beschleunigung 0–100 km/h: 7,4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 226 km/h
Maximales Drehmoment: 400 Nm
Verbrauch kombiniert: 6,8–5,9 l/100 km
Getriebe: Siebengang-S tronic
Antrieb: quattro-Allradantrieb mit MHEV plus
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Audi Q5 TDI quattro | 299 PS / 220 kW
Abmessungen | Preis |
|---|---|
Länge: 4.717 mm | ab 69.800 Euro |
Alle Angaben ohne Gewähr (Stand: 20.10.2026; Quelle: Audi)
Verbrauch, Leistung & Co.
Leistung: 299 PS / 220 kW
Beschleunigung 0–100 km/h: 5,0 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Maximales Drehmoment: 580 Nm
Verbrauch kombiniert: 6,8–5,8 l/100 km
Getriebe: Siebengang-S tronic
Antrieb: quattro-Allradantrieb mit MHEV plus
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Audi Q5 e-hybrid quattro | 299 PS / 220 kW
Abmessungen | Preis |
|---|---|
Länge: 4.717 mm | ab 65.500 Euro |
Alle Angaben ohne Gewähr (Stand: 20.10.2026; Quelle: Audi)
Verbrauch, Leistung & Co.
Systemleistung: 299 PS / 220 kW
Beschleunigung 0–100 km/h: 6,2 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Maximales Systemdrehmoment: 450 Nm
Verbrauch gewichtet kombiniert: 3,0–2,2 l/100 km
Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 17,1–15,7 kWh/100 km
Elektrische Reichweite (WLTP): bis zu 107 Kilometer
Batterie: 25,9 kWh brutto / 22 kWh netto
Getriebe: Siebengang-S tronic
Antrieb: quattro-Allradantrieb
Aktuelle Leasingangebote
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Audi Q5 e-hybrid quattro | 367 PS / 270 kW
Abmessungen | Preis |
|---|---|
Länge: 4.717 mm | ab 74.500 Euro |
Alle Angaben ohne Gewähr (Stand: 20.10.2026; Quelle: Audi)
Verbrauch, Leistung & Co.
Elektrische Reichweite (WLTP): bis zu 102 Kilometer
Systemleistung: 367 PS / 270 kW
Beschleunigung 0–100 km/h: 5,1 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Maximales Systemdrehmoment: 500 Nm
Verbrauch gewichtet kombiniert: 3,1–2,4 l/100 km
Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 17,2–16,1 kWh/100 km
Batterie: 25,9 kWh brutto / 22 kWh netto
Getriebe: Siebengang-S tronic
Antrieb: quattro-Allradantrieb
Aktuelle Leasingangebote
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Audi SQ5 TFSI quattro | 367 PS / 270 kW
Abmessungen | Preis |
|---|---|
Länge: 4.717 mm | ab 86.500 Euro |
Alle Angaben ohne Gewähr (Stand: 20.10.2026; Quelle: Audi)
Verbrauch, Leistung & Co.
Leistung: 367 PS / 270 kW
Beschleunigung 0–100 km/h: 4,5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Maximales Drehmoment: 550 Nm
Verbrauch kombiniert: 8,8–8,1 l/100 km
Getriebe: Siebengang-S tronic
Antrieb: quattro-Allradantrieb
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Preis, Positionierung und Leasing-Perspektive
Mit einem Einstiegspreis von 55.250 Euro positioniert sich der Audi Q5 im gehobenen Segment der Mittelklasse-SUVs. Bereits die Basisversion bietet moderne Infotainmenttechnik und zahlreiche Assistenzsysteme. Der 204 PS / 150 kW starke Diesel startet bei 59.950 Euro, während der gleich starke Benziner mit quattro-Allradantrieb ab 57.600 Euro erhältlich ist. Die leistungsstärkeren Varianten liegen preislich darüber. Für den 272 PS / 200 kW starken TFSI werden mindestens 65.200 Euro fällig, der 299 PS / 220 kW starke Diesel beginnt bei 69.800 Euro. Die beiden Plug-in-Hybride starten bei 65.500 beziehungsweise 74.500 Euro. Damit gehört der Audi Q5 nicht zu den günstigsten Modellen seiner Klasse. Besonders mit umfangreicher Sonderausstattung kann der Preis deutlich steigen, wie auch der 93.480 Euro teure Testwagen zeigt. Dafür bietet das Premium-SUV zahlreiche Komfortfunktionen und vielseitige Individualisierungsmöglichkeiten. Attraktive Leasingangebote können eine interessante Alternative zum klassischen Fahrzeugkauf darstellen.
Konkurrenzmodelle des Audi Q5
In der Klasse der Premium-Mittelklasse-SUVs trifft der Audi Q5 auf verschiedene etablierte Wettbewerber. Zu den wichtigsten Konkurrenten zählen unter anderem:
Weitere Audi A5 Alternativen
Übrigens: Neben dem Audi Q5 hat leasingmarkt.live auch den Mercedes-Benz GLC, Volvo XC60 und VW Tayron sowie Skoda Kodiaq ausgiebig für Sie getestet.
leasingmarkt.live Fazit: Premium-SUV mit vielseitigen Qualitäten
Der Audi Q5 vereint sportliche Dynamik mit hohem Fahrkomfort und moderner Technik. Im Praxistest überzeugen vor allem das angenehme Fahrverhalten, die komfortablen Sitze und das variable Raumkonzept. Insgesamt bietet der Q5 ein vielseitiges Gesamtpaket mit Premium-Anspruch – und ist besonders im Leasing eine interessante Wahl.
Tipp: Audi Q5 Angebote vergleichen auf leasingmarkt.live
Auf leasingmarkt.live lässt sich das Audi Q5 SUV zu attraktiven Konditionen leasen – ob mit oder ohne Anzahlung, für Privat- oder Gewerbekunden. So einfach war Leasing noch nie.
